±800千伏隴東—山東特高壓直流輸電工程受端500千伏配套工程1標(biāo)段大清河大跨越段北岸塔日前組立完成。該塔高170.9米，重346.747噸，為目前山東省最高的500千伏輸電鐵塔。
據(jù)介紹，隴東—山東特高壓受端500千伏配套工程線路長(zhǎng)249.55千米，需組立鐵塔614基，是山東電網(wǎng)建設(shè)上投資最大、交叉跨越頻次最多、拆舊工程體量最大的500千伏輸變電工程。大清河大跨越段新組立跨越塔2基，目前，南岸的跨越塔已組立完成70%。
為安全、高效完成大跨越段鐵塔組立任務(wù)，國網(wǎng)山東省電力公司結(jié)合跨越塔結(jié)構(gòu)型式與塔基場(chǎng)地周圍環(huán)境，組立全過程采用700噸大型流動(dòng)式履帶吊車，大幅提升了施工效率，將工期縮短至原計(jì)劃的60%。在組立過程中，該公司嚴(yán)抓安全施工管理，業(yè)主、施工、監(jiān)理項(xiàng)目部人員嚴(yán)格到崗到位履職，確保作業(yè)安全。
據(jù)了解，隴東—山東特高壓受端500千伏配套工程計(jì)劃明年3月份整體投運(yùn)。截至目前，基礎(chǔ)施工累計(jì)完成99.7%，組塔累計(jì)完成98.2%，架線累計(jì)完成77.7%。
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介（SHHZTAG-8000電力市場(chǎng)需求“遠(yuǎn)程高壓核相儀”解析和詳細(xì)介紹）
（以下簡(jiǎn)稱“儀器”）用于兩條高壓線路并網(wǎng)或環(huán)網(wǎng)核相。也可以用于遠(yuǎn)程（遠(yuǎn)距離）核相，確定相序顏色與相序名稱是否一致。儀器適合0.22～220kV交流輸電線路帶電作業(yè)和二次側(cè)帶電作業(yè)，具有高壓驗(yàn)電功能。
儀器采用無線傳輸技術(shù)，操作安全可靠，使用方便，克服了有線核相儀的諸多缺點(diǎn)，同時(shí)儀器配置GPS模塊，兩臺(tái)及以上儀器經(jīng)匹配、升級(jí)后可以用于遠(yuǎn)程核相。
二、工作原理（SHHZTAG-8000電力市場(chǎng)需求“遠(yuǎn)程高壓核相儀”解析和詳細(xì)介紹）
儀器由2個(gè)發(fā)射器和1個(gè)接收主機(jī)組成。發(fā)射器可以判斷線路是否帶電，測(cè)量線路相位和頻率。近程核相時(shí)，X和Y發(fā)射器將測(cè)量的數(shù)據(jù)通過無線電發(fā)送給接收主機(jī)，接收主機(jī)依據(jù)發(fā)射器數(shù)據(jù)計(jì)算兩線路相位差值，判斷同異相。
遠(yuǎn)程核相時(shí)，兩個(gè)Y發(fā)射器分別將測(cè)量數(shù)據(jù)發(fā)送給兩臺(tái)接收主機(jī)，主機(jī)由GPS授時(shí)后同步測(cè)量，計(jì)算兩臺(tái)主機(jī)相位差值即為兩線路相位差值，判斷兩線路同異相。
三、安全事項(xiàng)（SHHZTAG-8000電力市場(chǎng)需求“遠(yuǎn)程高壓核相儀”解析和詳細(xì)介紹）
1、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試時(shí)，應(yīng)按電力部門高壓測(cè)試安全距離標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作。
2、標(biāo)準(zhǔn)配置絕緣桿3米，對(duì)應(yīng)電壓等級(jí)為 ≤ 220kV。如測(cè)量線路電壓高于220kV時(shí)，請(qǐng)使用長(zhǎng)度大于3米的絕緣桿。
3、核相操作時(shí)，手持位置不要超過絕緣桿手柄位置。
四、技術(shù)參數(shù)（SHHZTAG-8000電力市場(chǎng)需求“遠(yuǎn)程高壓核相儀”解析和詳細(xì)介紹）
1、相位差準(zhǔn)確度：誤差≤5°。
2、頻率準(zhǔn)確度：±0.1HZ。
3、可跨電壓測(cè)量范圍為0.22KV～220kV。
4、發(fā)射器和接收主機(jī)的大傳輸視距約100米。
5、遠(yuǎn)程核相時(shí)兩個(gè)GPS主機(jī)的距離為0.3公里～800公里。
6、真人語音提示測(cè)量結(jié)果和操作步驟。
7、3.2英寸彩屏同時(shí)顯示2條線路相位差、頻率、矢量圖和同異相結(jié)果，顯示GPS衛(wèi)星顆數(shù)，GPS授時(shí)狀態(tài)和時(shí)間等信息。
8、連續(xù)1小時(shí)無操作自動(dòng)關(guān)機(jī)。
9、發(fā)射器和接收主機(jī)均內(nèi)置可充電鋰電池，配置5V充電器。
10、主機(jī)內(nèi)置18650鋰電池，電池容量為2500mAH。發(fā)射器內(nèi)置14430鋰電池，電池容量為450mAH。
11、高壓測(cè)量時(shí)泄漏電流<10uA。
12、發(fā)射器工作功耗<0.1W，接收主機(jī)工作功耗<0.3W。
13、工作環(huán)境：-35℃--- +45℃ 濕度≤95%RH。
14、整機(jī)重量：約3.6KG。
15、儀器包裝尺寸：長(zhǎng)56cm*寬26cm*高13cm。
五、儀器簡(jiǎn)介（SHHZTAG-8000電力市場(chǎng)需求“遠(yuǎn)程高壓核相儀”解析和詳細(xì)介紹）
1、儀器外觀簡(jiǎn)介
組件說明：
2、儀器操作簡(jiǎn)介
 | 指示燈： 異相紅燈亮：兩線路異相。 同相綠燈亮：兩線路同相。 充電紅燈亮：正在充電。 充電綠燈亮：電已充滿。 按鍵： 1)長(zhǎng)按開機(jī)或關(guān)機(jī)。 2)短按近程測(cè)量模式、相序測(cè)量模式和遠(yuǎn)程測(cè)量模式切換。 補(bǔ)充： 1)右上角有電量指示； 2)下端有充電接口插孔。 |
| 指示燈： 測(cè)量時(shí):紅燈和綠燈交替閃爍。 充電時(shí):紅燈亮正在充電，綠燈亮已充滿。 蜂鳴器： 接觸到高壓帶電線路則蜂鳴器響2秒，表示線路帶電。 安裝螺孔： 與伸縮絕緣桿相連。 充電孔： 充電時(shí)：連接充電器。 自檢時(shí)：連接測(cè)試線接地端。 檢測(cè)時(shí)：連接接地線。 |
2、儀器自檢方法
按下圖將發(fā)射器連接自檢測(cè)試線，發(fā)射器啟動(dòng)，蜂鳴2秒，紅綠兩指示燈交替閃爍。接收主機(jī)開機(jī)，在近程核相模式下顯示對(duì)應(yīng)發(fā)射器信息，則發(fā)射器與主機(jī)工作均正常。
提示：
自檢時(shí)兩發(fā)射器與接收主機(jī)的距離大于0.5米為宜。當(dāng)距離小于0.2米時(shí)，可能只連接了1個(gè)發(fā)射器而主機(jī)顯示2個(gè)發(fā)射器信息。此現(xiàn)象為正常現(xiàn)象，不影響儀器使用。當(dāng)2個(gè)發(fā)射器都接電時(shí)，儀器顯示不受短距離影響。
自檢測(cè)試線內(nèi)部串有2M電阻，測(cè)試時(shí)人接觸鱷魚夾不會(huì)觸電。
自檢測(cè)試相位差為180度左右時(shí)，將任一自檢線插頭反轉(zhuǎn)，則相位差變?yōu)?度左右，反之亦然。
“龍家店—武山變電站220千伏線路改造工程N30-N46段緊線掛線作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在新增人員及大風(fēng)影響高處作業(yè)的情況，基建工程作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警單已生成并推送至現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部”“天文臺(tái)—鷹城110千伏線路工程近期建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)較高，確定為重點(diǎn)關(guān)注工程”……國網(wǎng)冀北電力有限公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院基建安全質(zhì)量管控中心監(jiān)控室內(nèi)，6名值班員通過國網(wǎng)冀北電力基建安全質(zhì)量管控?cái)?shù)字化平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)基建作業(yè)情況，應(yīng)用工程安全狀態(tài)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等模塊實(shí)時(shí)分析施工現(xiàn)場(chǎng)情況，重點(diǎn)關(guān)注各類高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)。
近年來，隨著電網(wǎng)加快建設(shè)，國網(wǎng)冀北電力在建輸變電工程數(shù)量和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員數(shù)量增加，給工程現(xiàn)場(chǎng)安全管理帶來較大挑戰(zhàn)。根據(jù)國家電網(wǎng)有限公司加快推進(jìn)基建數(shù)字化轉(zhuǎn)型等部署，國網(wǎng)冀北電力數(shù)字化部、建設(shè)部組織冀北經(jīng)研院深度運(yùn)用已有的基建數(shù)字化成果，探索研究作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警預(yù)控和工程安全狀態(tài)量化評(píng)估方法等，滿足電網(wǎng)建設(shè)主動(dòng)式安全管控需求。
冀北經(jīng)研院全面梳理影響電網(wǎng)基建安全的因素，構(gòu)建基建安全狀態(tài)多因子算法模型，對(duì)不同因素給工程建設(shè)安全的影響程度賦值，通過綜合測(cè)算量化評(píng)估工程建設(shè)安全狀態(tài)。在此基礎(chǔ)上，該院構(gòu)建了具備施工承載力分析、氣象變化分析等5項(xiàng)分析功能的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型，以及包括工期、人員變化和8類特殊工況等共9個(gè)維度的工程安全狀態(tài)評(píng)估模型，并依托國網(wǎng)冀北電力基建安全質(zhì)量管控?cái)?shù)字化平臺(tái)構(gòu)建相應(yīng)的功能模塊。風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模塊和工程安全狀態(tài)評(píng)估模塊無須參建單位填報(bào)數(shù)據(jù)，就可以精準(zhǔn)評(píng)估基建現(xiàn)場(chǎng)不安全因素，準(zhǔn)確反映基建現(xiàn)場(chǎng)安全狀況并及時(shí)預(yù)警。
風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模塊和工程安全狀態(tài)評(píng)估模塊自2月上線以來，在作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)前置管理及工程安全狀態(tài)量化分析方面取得了良好效果，較傳統(tǒng)的人工判別方式，作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)準(zhǔn)確率提高約40％，工程風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)判定時(shí)間縮短約90%，進(jìn)一步增強(qiáng)基建安全管理的超前性、準(zhǔn)確性。
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